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大成上海骑行队8848极限挑战赛侧记:从地平线到巅峰,我们用轮迹书写奇迹

发布日期:2026-05-27


第二届“大成之路”8848爬坡挑战赛于4月26日在成都龙泉山举办,虽然比赛已过去了一个月,但比赛对于上海骑行队的每位参赛队员都有着很深的感悟。8848,这个数字的分量不言而喻——每支队伍的4名队员需要累计爬升8848米,相当于携手攀上珠穆朗玛峰的高度。龙泉山赛段全长3.31千米、平均坡度6.3%、单次爬升213米,意味着每支队伍要往返挑战至少41次才能完成比赛,这无疑是对体能与意志的极度磨炼。

上海是一座平均海拔仅4米的城市,没有合适的爬坡场地,上海骑行队的备赛从一开始就处于劣势。但上海骑行队硬是凭着一股不服输的韧劲和默契的战术配合(队员配备对讲机,实时互通队友状态和对手动向),在首届比赛中荣获季军。第二届的比赛,上海骑行队由韩惠虓担任领队,队员分别是李峣、李恒、李志丹、文嘉伦。有了首届比赛的不错开端,上海骑行队更是卯足了力气,誓要获得更好的名次。当我们站上成都龙泉山的比赛起点时,或许没人注意到,我们看似轻松的背后付了一整个冬天的汗水。

 

从萧山起步:每一个周末都不被辜负

2025年12月20日,上海队的队员们在杭州萧山开启了首次爬坡团练。这是一场往返车程400多公里的跨城拉练。周末凌晨5点,带着困意摸黑起床,6点从上海整装出发,9点前抵达杭州萧山开始爬坡。律师平时忙于工作、周末还要照顾家庭,但我们还是硬挤出一天时间进行团练。

感谢大成杭州办公室的阿娇和热心的杭州骑友,带着我们四位“平原来的骑手”一头扎进萧山的峰峦。第一次爬坡,上坡的腿是酸的,下坡的心是慌的,但没有人退缩。也是从这次开始,我们和山之间达成了一种默契——它在那里,我们就要来征服。

 

樱桃沟的决战:平地生长出的倔强

时间匆匆,经过四到五次的团练,就到了比赛日期。2026年4月26日清晨7:30,第二届8848爬坡赛在成都龙泉山的樱桃沟正式打响。

蜀道难,难于上青天。成都多山,这是成都队得天独厚的训练条件。作为首届8848的冠军,成都队的实力最为强劲;深圳队、南京厦门联队(自称“哈哈一队”)同样来势汹汹;另外三支由大成各地办公室组成的联队也是藏龙卧龙、不容小觑。经历首届8848比赛的试炼,今年各支队伍显然都卯足了劲,志在必得。

简短寒暄之后,发令枪响,各支队伍的两名先锋队员瞬间冲了出去。上海队的李峣、李志丹打头阵,一上来的爬坡速度丝毫不逊色于成都队,无形中给其他队伍施加了不小压力。各队见状,仿佛脚踩风火轮,俯身冲刺,争先恐后地扑向龙泉山。

场边,轮换队员不停地热身,但目光紧锁赛道,随时准备接棒。半小时后,各队队员先后以40公里/小时的速度冲刺下坡,轮换队员一秒都不耽搁地完成交接、冲入龙泉山。李恒、文嘉伦与李峣、李志丹轮番上阵,如此循环重复几十次。赛程过半,体力早已透支,但没有一个人松懈——宁可自己多爬一圈,也要给队友多争几分钟的喘息时间。场下,领队韩惠虓运筹帷幄,紧盯着计时表和对手动态,手攥对讲机,向队员同步数据和沟通策略。

比赛持续焦灼,时间不知不觉从清晨滑向午后。没有暂停,大家也顾不上吃午饭,队员们只能在轮换的间隙补充几口能量胶、喝几口水,继续战斗。不到下午三点,卫冕冠军成都队率先完赛,再次锁定冠军。悬念骤然收紧——亚军之争,鹿死谁手?

上海队、深圳队、南京厦门联队的爬升数据死死咬住,差距始终在两三百米之间。深圳队的两名队员更是先后拼到腿部抽筋,比赛真正进入白热化阶段。领队韩惠虓的急切声音从对讲机中传来:我们(距离8848)还差300多米、还差200多米,李峣、大龙(李志丹)加油,还差30米了…….。我们甚至都怀疑韩律师准备亲自下场终结比赛。

最终,经过8个多小时的鏖战,上海骑行队将亚军奖杯揽入怀中。深圳队、南京厦门联队仅仅落后上海队5分钟,并列季军,比赛的激烈程度可见一斑。

虽然没能获得冠军,但上海队却是最为团结、实力最均衡的队伍——四名队员的爬升高度均超过了2000米,没有一人掉队。李恒更是凭借出色表现荣获“女子爬坡王”称号,为上海队再添亮色。正如她在比赛结束时的内心独白:山不向我走来,我便向山走去。

 

致每一位大成人

8848磨砺了我们的体魄、凝聚了我们的友谊。感谢每一位伙伴,是你们搭建了这样一个舞台,让大成人的拼搏精神被看见、被记住。感谢大成上海办公室全体——正是有了你们的大力支持和关怀,才让我们在每一次想要放弃的时候,又有了咬牙坚持的力量。

上海没有山,但大成上海骑行队一样能站上领奖台。因为真正的爬坡王,不是天生站在高处,而是一次次把自己一次次在坡道上突破极限的普通人。

8848,明年再见。而属于我们的故事,才刚刚开始。