近日，孙庆南律师团队成功协助一家领先的整车制造商完成针对欧盟相关法规的供应链合规分析项目，为客户应对欧盟日益严格的ESG和供应链监管要求提供了系统性的法律支持。

随着欧盟《电池法规》（EU Battery Regulation）、《零毁林法案》（EU Deforestation Regulation, EUDR）等新规中的核心义务陆续生效，欧盟正以立法形式将环境与人权尽职调查义务沿供应链向上游传导。对于整车制造企业而言，合规边界早已超越企业自身，延伸至各级供应商的采购行为、原材料溯源及生产全过程。如何在合同层面落实这些法定要求，成为出海企业无法回避的现实课题。

在本项目中，孙庆南律师团队依据欧盟电池法案、零毁林法案等核心规定，对客户的供应商采购合同及供应商行为准则进行了全面审阅，并结合法规要求完成了针对性的调整与完善，主要包括：

明确权利义务边界：系统梳理并重构了整车企业与供应商之间的权利义务关系，将法规项下的信息披露、原材料溯源、尽调配合等义务转化为清晰、可执行的合同条款；

厘清责任主体角色：深入分析欧盟法下相关责任主体（运营商、贸易商等）的法律角色定位及其对外承担的责任，帮助客户准确评估自身在供应链中的风险敞口；

建立长效合规机制：通过供应商行为准则的更新，将合规要求嵌入供应商准入、考核与退出的全流程管理，实现从“一次性整改”到“制度化合规”的转变。

项目意义与示范效应：

本项目的价值不仅在于帮助单一客户满足欧盟合规要求，更在于为中国汽车及新能源产业链企业提供了可复制的合规范式。当前，欧盟绿色立法正与CBAM、企业可持续发展尽职调查指令（CSDDD）等规则形成监管合力，供应链合规能力已成为中国整车企业进入和深耕欧洲市场的"通行证"乃至核心竞争力。

我所孙庆南律师和李兆兴律师带领团队成员李天涵律师、崔豪律师、袁梦律师助理以及徐悦律师助理为该项目提供专业法律支持，与客户一起深度探讨并寻找最佳解决方案。我所将持续关注欧盟可持续监管立法动态，依托在跨境合规领域的深厚积累，为更多中国制造企业的全球化布局保驾护航。